Железнодорожный мост через Обь

Со строительством моста было связано появление нового города, которому суждено было впоследствии стать одним из крупнейших в Сибири. День закладки первого камня в железнодорожный мост через Обь 20 июля 1893 года считается датой рождения Новосибирска.

Мост через Обь у села Кривощеково на 1328-й версте Западно-Сибирской дороги строился по проекту профессора Николая Аполлоновича Белелюбского, выдающегося инженера-строителя и ученого в области строительной механики. Мост имеет девять пролетов. Пролеты лежат на каменных опорах из местного гранита, заложенных на гранитном ложе реки.

Двухраскосная система ферм, обладая высокой жёсткостью, уменьшает длину панели и облегчает вес частей моста. Кроме того, Белелюбский внёс усовершенствование в конструкцию моста, заключающееся в устройстве свободной проезжей части. Эта система стала известна в мировой практике мостостроения как русская система.

Стальные конструкции мостовых ферм общим весом в 270 тысяч пудов были изготовлены на Урале, на Боткинском заводе. Они возвышались над меженным (низким) горизонтом Оби на 17 метров. Мост строился 4 года и стоил около 2 млн рублей. В 1896 году проведено испытание моста, по которому прошли 4 паровоза, а 31 марта 1897 году он был открыт для движения.

Начальником работ по постройке моста был инженер Г.М. Будагов. Он с благодарностью вспоминал время своего сотрудничества с Н.Г. Гариным-Михайловским при строительстве дороги, моста и станции: Деятельность нашего остроумного, талантливого человека и превосходного товарища Николая Георгиевича Михайловского… делала всю внутреннюю жизнь строителей, их работу как-то особенно красочной и приятной.

Мост отслужил людям почти сотню лет, в 1991 году по нему прекратилось движение поездов, а в 2000 году начали его демонтаж. Его заменил новый мост, созданный уже по другой технологии. Многие считают, что старый мост был гораздо красивее.

Один из пролетов старого моста по инициативе железнодорожников установили на постамент в парке Городское начало на набережной, как раз в том месте, куда инженер Будагов в 1893 году привел первый конный обоз мостостроителей.

Novosibdom

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Name *
Email *
Website